PUDU BG1 Pro : l'autolaveuse autonome des parkings et des grands sites
Le balayage et le lavage en un passage du BG1, avec une cartographie LiDAR 3D pensée pour les parkings, le franchissement des dos-d'âne de 7 cm et une aspiration renforcée.
Distribué en France par Easy to Clean, distributeur agréé PUDU : démonstration gratuite sur vos sols, location tout compris ou achat avec maintenance.
Ses atouts pour vos sols
Pensée pour les parkings et les sites à relief
Parkings couverts, centres commerciaux, plateformes à niveaux multiples : sa cartographie par LiDAR 3D tient compte des véhicules et du relief, et il franchit les dos-d'âne de 7 cm.
Une cartographie stable en environnement complexe
Fusion 3D LiDAR et VSLAM pour une localisation fiable, même en plafonds hauts, en faible lumière ou en forte affluence.
Le même nettoyage balayeuse-laveuse, à grande échelle
Module balayeuse-laveuse intégré, dosage au millilitre et brosse de bord extensible, comme le BG1, avec une turbine à dépression qui renforce l'aspiration.
- Turbine d'aspiration à dépression
- Compatible ascenseurs et portes automatiques
Grands volumes, foule, sites complexes : le BG1 Pro sur le terrain
Visuels constructeur de la série BG1, avec ce que la version Pro y ajoute.
Il se repère sous les plafonds hauts et dans la foule
La fusion 3D LiDAR et VSLAM garde une localisation stable là où les grands halls posent problème : plafonds hauts, faible lumière, forte affluence.
- LiDAR 3D et VSLAM
- Perception renforcée
Il patrouille et lave là où il faut
Sur un plan de plusieurs milliers de mètres carrés, il détecte les salissures sèches et liquides à la volée et adapte son lavage : jusqu'à 2 000 m²/h à 1 m/s, de 4 500 à 15 000 m² par charge en mode éco.
- Jusqu'à 2 000 m²/h
La pression de brosse s'adapte à la tache
Sur une tache tenace, la pression de brosse augmente, et la machine contrôle elle-même la pression des brosses pour garder un récurage régulier.
- Pression de brosse contrôlée
Des modules qui se relèvent au bon moment
Les modules de balayage se relèvent sur les liquides et la raclette suit le sol : la flaque n'est pas étalée, le sol reste sec derrière la machine.
- Relève sur les liquides
Un agent peut reprendre la main
Avec l'accessoire de conduite autoportée, proposé en option sur toute la série BG1, un agent déplace la machine, cartographie vite une nouvelle zone ou intervient en urgence sur une salissure, en dehors du cycle autonome.
- Option sur toute la série
Des dos-d'âne et des véhicules sur le parcours
Son mode de cartographie par LiDAR 3D tient compte des véhicules garés et du relief, et il franchit les dos-d'âne de 7 cm. Une turbine à dépression renforce l'aspiration sur le sable et les gravillons apportés par les roues.
- Dos-d'âne de 7 cm
- Cartographie LiDAR 3D
Tout le site sur une seule carte
Zones, horaires, jours de passage : le plan se programme sur la carte du site, et l'intégration avec les ascenseurs et les portiques permet d'enchaîner les niveaux.
- Compatible ascenseurs et portes automatiques
Les sites où il est à sa place
Les terrains où nous le déployons, et ce que nous regardons en démonstration.
Aéroports et gares
Halls d'embarquement, galeries, correspondances : fréquentation continue, plafonds hauts, créneaux courts. La localisation visuelle jusqu'à 35 m de plafond répond à ces contraintes.
Centres commerciaux
Galeries et mails, parkings attenants : lavage de nuit sur de très grandes surfaces, avec plusieurs machines coordonnées. Voir notre page retail et distribution.
Grands sites logistiques et industriels
Plateformes de plusieurs dizaines de milliers de mètres carrés, circulations longues. Voir nos pages logistique et industrie.
Parkings couverts et souterrains
Allées de circulation, places, rampes douces : sable, poussière et traces de pneus lavés de nuit, dos-d'âne franchis, véhicules contournés.
Ce qu'il change, et ce qu'il ne fait pas
Le lavage des parkings et des grands sites devient un plan, plus une corvée.
- Cartographie LiDAR 3D pensée pour les parkings
- Dos-d'âne de 7 cm franchis
- Aspiration renforcée par turbine à dépression
- Jusqu'à 7,5 h d'autonomie en éco
Ce qu'il vaut mieux savoir avant la démo.
- Même gabarit que le BG1 : allées de 85 cm minimum
- Environ 348 kg : accès et monte-charge à vérifier
- Sans parking ni relief, le BG1 suffit
- Sols durs uniquement
- Machine dévoilée en 2026 : peu de recul sur plusieurs années de service
Trois différences, pas une de plus
Le BG1 Pro partage la base du BG1. Voici ce qu'il ajoute vraiment, et pourquoi cela compte sur un parking.
Une carte qui tient compte des voitures
Sur un parking, les véhicules garés changent d'une nuit à l'autre et masquent les repères d'une carte plane. Le mode de cartographie par LiDAR 3D, recommandé par le constructeur pour ces sites, s'appuie sur la structure du bâtiment et le relief plutôt que sur ce qui est garé.
Les dos-d'âne ne l'arrêtent plus
Le BG1 franchit 25 mm de seuil ; le Pro passe les dos-d'âne de 7 cm qui ponctuent les allées de parking et les voies de livraison. Une zone qui imposait de découper la carte redevient un seul parcours.
Une aspiration pour le sable et les gravillons
Une turbine à dépression renforce l'aspiration derrière la raclette. Sur un sol chargé de sable, de gravillons et d'eau apportés par les roues, le sol ressort plus sec et la raclette s'encrasse moins vite.
Le reste est celui du BG1
Mêmes cuves de 75 et 60 L, même autonomie de 7,5 h en éco, même brosse latérale droite et même parcours en boucle, mêmes cartouches de détergent. Le choix entre les deux se fait sur le terrain, pas sur la fiche.
Il se repère sous les plafonds hauts
LiDAR 3D à 360°, LiDAR 2D avant et arrière et localisation visuelle efficace jusqu'à 35 m de plafond : galeries marchandes et halls restent lisibles, et un capteur dédié repère les parois vitrées.
Trois régimes selon la zone
Éco à 62 dB, standard à 68 dB, fort à 75 dB pour les traces de pneus : le régime se choisit par zone sur la carte, et le mode éco couvre jusqu'à 15 000 m² par charge.
Ce que demande l'exploitation
Ce qui reste à faire autour de la machine, et ce que notre service prend en charge.
Trois façons de l'alimenter en eau
Remplissage automatique en station, semi-automatique avec arrêt anti-débordement, ou manuel au tuyau. Sur un parking, l'arrivée d'eau la plus proche décide souvent de l'emplacement de la station.
Une raclette et un bac à surveiller
Sable et gravillons chargent plus vite le bac avant et le panier filtre : sur un parking, le vidage quotidien et le contrôle de la raclette deviennent des gestes réguliers, que nous montrons à votre équipe.
Des pièces d'usure qui se prévoient
Brosses de lavage tous les 3 à 6 mois, brosse latérale tous les 4 à 8 mois, raclettes et filtre vers 6 mois. En milieu abrasif, la cadence se resserre : dans notre offre, elle est suivie et comprise dans le contrat.
Six questions d'exploitation
Les rampes entre niveaux ?
Il lave jusqu'à 5° de pente et circule jusqu'à 8°. Les rampes de parking plus raides sont exclues de la carte : chaque niveau est traité séparément, ou il change de niveau par un monte-charge adapté.
Les véhicules en mouvement ?
Il détecte les obstacles en mouvement et signale sa présence par des signaux lumineux et sonores. Sur un parking ouvert au public, nous programmons les passages aux heures creuses, souvent la nuit.
Où poser la station ?
Une borne compacte, un sol presque plat (moins de 2°) et environ 3 m sur 2,5 m de dégagement, avec une prise électrique et si possible une arrivée d'eau.
Les huiles et hydrocarbures ?
Il lave les traces courantes. Les taches d'hydrocarbures incrustées relèvent d'un traitement dédié : nous le prévoyons à part dans le plan de nettoyage.
Quels produits dans les cartouches ?
Des détergents peu moussants, de pH 2 à 12, avec la possibilité d'associer un dégraissant et un anti-mousse dans les deux cartouches.
Parking ouvert aux intempéries ?
Le BG1 Pro est protégé IP54 mais reste une machine de sols couverts. Pour balayer une nappe de parking à ciel ouvert, le MT1 Max, conçu pour l'extérieur, est mieux armé.
Caractéristiques complètes
Rendement
Cuves & détergent
Autonomie & énergie
Navigation & sécurité
Gabarit & franchissement
Bruit & entretien
Ce modèle, en location ou à l'achat
Location tout compris
Un loyer mensuel unique. Le robot, la maintenance, les pièces, les consommables, les mises à jour et le remplacement sous 72 h en cas de panne immobilisante.
- Aucun apport ni capital immobilisé
- Charge d'exploitation, hors bilan
- Modèle changeable si vos surfaces évoluent
Achat + contrat de maintenance
Le robot entre à votre actif. Le contrat de maintenance qui l'accompagne, obligatoire, couvre l'entretien préventif, les pièces d'usure et les mises à jour logicielles.
- Immobilisation amortissable sur 4 à 5 ans
- Vous disposez librement du matériel
- Devis établi après la démo
La démo, le paramétrage, la formation et la maintenance sont identiques dans les deux cas. Comparer les deux modèles critère par critère →
La même logique, deux gabarits de site
Retail, logistique, industrie, hubs de transport.
- Balayage + lavage en un passage
- Brosse de bord extensible
- Dosage automatique au ml
- Station tout-en-un
Aéroports, centres commerciaux, complexes hôteliers.
- La même base, et en plus :
- Cartographie LiDAR 3D pour les parkings
- Dos-d'âne de 7 cm franchis
- Turbine d'aspiration à dépression
Comparer avec les autres modèles
| Modèle | Caractéristiques clés | Idéal pour | Fiche |
|---|---|---|---|
| PUDU CC1 | 700–1000 m²/h~5 h4-en-1 | Bureaux & tertiaire, Hôtellerie | Voir la fiche |
| PUDU CC1 Pro | 700–1000 m²/hCaméra de contrôle4-en-1 | Retail, Hôtellerie | Voir la fiche |
| PUDU MT1 | 1 800 m²/h70 cm35 L | Industrie & usines, Logistique & entrepôts | Voir la fiche |
| PUDU MT1 Max | 1 800 m²/h70 cm35 L | Industrie & usines, Logistique & entrepôts | Voir la fiche |
| PUDU MT1 Vac | 1 400 m²/h55 cm6 L + 2×7 L | Logistique & entrepôts, Industrie & production | Voir la fiche |
| PUDU BG1 | 2 000 m²/h75 LBalaie + lave | Retail & grandes surfaces, Logistique & entrepôts | Voir la fiche |
| PUDU BG1 Pro vous êtes ici | Perception 3DParkingsDos-d'âne 7 cm | Aéroports & hubs de transport, Centres commerciaux | |
| PUDU SH1 | 27 kg20 000 Pa350 tr/min | Restauration & CHR, Retail & commerces | Voir la fiche |
Comprendre le PUDU BG1 Pro
Le BG1 Pro est l'ambition la plus haute de la gamme sur le nettoyage des sols : la même architecture balayage-lavage en une passe que le BG1, dotée d'une perception 3D complète (LiDAR 3D, navigation visuelle 3D) et d'un mode de cartographie pensé pour les parkings et d'une logique que le constructeur nomme AI Magic Cleaning : détection des salissures en temps réel, stratégie, dosage du détergent et pression de brosse recalculés en continu selon l'état du sol.
Lire le guide complet
Une machine qui comprend son terrain
Le BG1 Pro ne suit pas seulement un parcours enregistré : il fusionne LiDAR 3D et vision pour se localiser avec robustesse dans les halls hauts de plafond, de nuit ou dans les environnements visuellement perturbés, et adapter son comportement à ce qu'il perçoit. Le rouleau capte les déchets, la brosse frotte, la raclette aspire : le sol ressort propre et sec derrière un seul passage.
Ce qui le sépare vraiment du BG1 tient en trois points : la cartographie par LiDAR 3D recommandée par le constructeur pour les parkings, où véhicules garés et relief perturbent une carte plane ; le franchissement des dos-d'âne de 7 cm ; et une turbine à dépression pour le sable et les gravillons apportés par les roues. Autonomie, cuves et brosses sont celles du BG1.
La brosse extensible, présentée comme une première industrielle
Comme le BG1, le Pro embarque la brosse latérale physiquement extensible qui va frotter les bords, le long des murs, sous les rayonnages, dans les angles, là où toutes les autolaveuses robotisées laissaient une bande à reprendre à la main.
Combinée à l'évitement dynamique 3D, elle permet de longer les vitrines d'un mall ou les palettes d'un entrepôt au plus près, sans arrêt net à chaque rencontre.
Son terrain : les grands comptes et les sites complexes
Centres commerciaux, entrepôts et plateformes logistiques, sites industriels, hubs aéroportuaires et ferroviaires : des milliers de mètres carrés d'un seul tenant, un trafic dense, des créneaux compressés et une obligation de résultat. C'est la machine des sites où le BG1 standard rencontre ses environnements les plus exigeants : parkings, rampes douces, dos-d'âne, véhicules en mouvement.
Dans la gamme, la lecture est simple : BG1 pour les grandes surfaces planes et régulières, BG1 Pro dès qu'un parking, du relief ou des dos-d'âne entrent dans le plan de passage.
Points de vigilance, et comment notre service les couvre
Le recul opérationnel d'une machine dévoilée en mars 2026 se compte en mois : les performances relèvent des fiches constructeur, la longévité reste à documenter par le terrain. Les revendications de type AI Magic Cleaning sont cohérentes sur le papier et à vérifier en conditions réelles.
Notre réponse est structurelle : la machine, sa maintenance et son remplacement restent dans le service, la continuité 72 h est contractuelle, et le déploiement démarre par une démo qui mesure le rendement réel sur vos surfaces, pas le rendement de plaquette.
PUDU BG1 Pro face aux autres robots
Nos comparatifs détaillés mettant le PUDU BG1 Pro en regard des autres modèles, pour choisir en connaissance de cause.
Kärcher KIRA BR 200 ou Tennant T16AMR : le duel des autolaveuses autoportées autonomes
Quel robot de nettoyage Pudu choisir ? Le guide de la gamme
Pudu BG1 ou BG1 Pro : quelle grande autolaveuse choisir
Pudu CC1 Pro ou BG1 Pro : le compact premium face à l'industriel premium
Gausium Scrubber 50 Pro ou Scrubber 75 : quelle autolaveuse choisir
Kärcher KIRA BR 200 ou BD 200 : tête rouleau ou tête disque
Kärcher KIRA B 50 ou BR 200 : compacte ou grande autolaveuse
Tennant T7AMR ou T16AMR : quelle autolaveuse autonome industrielle
Avidbots Neo 2 ou Neo 2W : grande surface ou entrepôt lourd
Kärcher KIRA B 50 ou Gausium Scrubber 50 Pro : le duel des autolaveuses autonomes
Pudu BG1 Pro ou Gausium Scrubber 75 : le duel des grandes autolaveuses
Pudu BG1 Pro ou Gausium Marvel : le duel des autolaveuses-balayeuses « une passe »
Pudu BG1 Pro ou Kärcher KIRA B 200 : le duel des grandes autolaveuses pour aéroports et logistique
Pudu BG1 Pro ou Tennant T16AMR : le duel des grosses autolaveuses industrielles
Pudu, Kärcher, Avidbots : quel robot de nettoyage pour votre entreprise ?
La gamme BG1 sur site
Ce que nos commerciaux ont constaté sur site en septembre 2026. Clients anonymisés, surfaces arrondies.
Entrepôt logistique · Île-de-France
Démonstration MT1, SH1 et BG1. Le MT1 est resté sur place en test, la SH1 a été confiée à l'équipe ménage du site pour deux semaines, et le récurage du BG1 a convaincu tout le monde. Sur ce type d'entrepôt, le MT1 balaie et le BG1 récure derrière lui.
Entrepôt de meubles · Hauts-de-France
Environ 18 000 m² en trois cellules, lavés par un opérateur sur autolaveuse deux heures par jour, soit un passage complet par semaine au mieux. La démonstration du BG1 a montré qu'un robot tient la fréquence que l'équipe n'arrivait plus à tenir.
Le bon ordre de passage
Le BG1 excelle sur le récurage des grandes surfaces peu chargées. Quand le sol porte des débris de plus de 3 cm, le MT1 passe d'abord : le BG1 donne alors tout son rendement.
Cartonnerie · 15 000 m² de stockage et 15 000 m² de production
Un sol logistique déjà propre, où un balayage montre peu. Ici, c'est le lavage du BG1 qui fait la différence : deux jours de test sont prévus avec lui.
Dimensionner au plus juste
Dans la plupart des entrepôts, le BG1 suffit. Nous commençons par le modèle nécessaire, et si le site demande plus, le contrat passe au BG1 Pro par avenant, avec l'écart chiffré dès le départ.
Les questions qu'on nous pose sur le BG1 Pro
Qu'est-ce que le PUDU BG1 Pro ?
Qu'apporte le BG1 Pro par rapport au BG1 ?
Le BG1 Pro a-t-il plus d'autonomie que le BG1 ?
Le mode autotracté est-il réservé au BG1 Pro ?
Le PUDU BG1 Pro peut-il laver un parking ?
Le BG1 Pro fonctionne-t-il en présence du public ?
Quelle surface le BG1 Pro nettoie-t-il ?
Sur quels sols le BG1 Pro travaille-t-il ?
Quels détergents utiliser avec le BG1 Pro ?
Le BG1 Pro peut-il travailler à l'extérieur ?
Le BG1 Pro prend-il l'ascenseur ?
De quelle place a besoin sa station ?
Combien coûte le PUDU BG1 Pro ?
Pour quels sites choisir le BG1 Pro plutôt que le BG1 ?
Quelles sont les limites du PUDU BG1 Pro ?
Le PUDU BG1 Pro est-il fait pour vos sols ?
On le détermine ensemble lors de la démo gratuite, sans engagement.
Pour préparer la suite