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Nettoyage robotisé des sols à Calais

Service clé en main pour les plateformes logistiques et de transport, sites industriels, commerces et hôtels du littoral.

  • Service clé en main à Calais et en Hauts-de-France
  • Robots, équipes, maintenance et garantie de continuité
  • Les robots couvrent les grandes surfaces de sol, vos équipes gardent les finitions et les zones de détail
Audit gratuit Combien ça coûte

+700 sites font confiance à Easy To, en France

Le nettoyage robotisé de vos sols à Calais

Premier port transmanche, Calais s'appuie sur une logistique et un transport intenses, des sites industriels, des commerces et une hôtellerie liée au passage. Ces sites alignent de vastes surfaces de béton, de carrelage et de résine soumises au passage continu, dont l'entretien est un poste lourd. Easy to Clean fait intervenir des robots de nettoyage en appui des équipes en place : nos autolaveuses robotisées traitent allées logistiques et halls sur de longues plages autonomes, lavent les surfaces de vente et les halls d'hôtels, pendant que vos agents gardent la main sur les finitions.

70+ sites accompagnés en Hauts-de-France
02-80 départements couverts
1h délai de réponse ouvré

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Un service clé en main, pour vous concentrer sur votre activité

Nos équipes prennent en charge l'audit, le déploiement des robots, les passages de nettoyage et la maintenance. Vous gardez un interlocuteur unique, vos équipes gardent les finitions et les zones de détail.

Service clé en main

Robots, équipes, maintenance et garantie : tout est inclus dans le service.

Vos équipes montent en valeur

Le robot prend en charge les sols sur de grandes surfaces ; vos équipes ne sont pas remplacées.

Garantie de continuité

En cas de panne immobilisante, un robot de remplacement est fourni sous 72 h ouvrées.

QSE / QHSE

Des sols nets et secs, des passages réguliers et tracés à l'appui de vos démarches qualité.

Notre intervention à Calais et en Hauts-de-France

Chaque territoire a ses sites et ses contraintes. Voici comment nous adaptons le nettoyage robotisé à votre contexte local.

Ville-tunnel, ville-port : Calais vit du transmanche. Sur le recrutement d'agents de nettoyage, ce même trafic pourrait bien jouer contre elle.

  • 65% de recrutements propreté jugés difficiles
  • 22,3% de chômage
  • 1 M€ HT : le marché de nettoyage du port de Calais (SEPD, 2023)

Logistique, transport et industrie

Plateformes et halls : nos autolaveuses lavent béton et résine en longues plages, traces de pneus et poussières comprises.

Commerces et hôtellerie

Surfaces de vente et halls d'hôtels en carrelage exigent un entretien discret : passages hors affluence ou en continu selon le site.

1er port de passagers d'Europe

Le port de Calais a traité environ 40 millions de tonnes de trafic Transmanche en 2025 (Port Boulogne Calais, La Voix du Nord) : terminaux, zones d'attente et espaces voyageurs tournent en continu, sols compris.

Nettoyage adapté aux flux touristiques à Calais

La fréquentation touristique et hôtelière à Calais impose des horaires d'ouverture larges, peu compatibles avec une équipe de nettoyage classique en horaires décalés ou coupés. Le robot passe en dehors des heures de fréquentation — tôt le matin, en soirée ou en creux d'activité — sans qu'il soit nécessaire de faire travailler une équipe humaine sur ces plages atypiques. C'est une alternative crédible à une entreprise de nettoyage classique à Calais pour les hôtels, commerces et sites recevant du public. Le territoire porte d'ailleurs une commande publique active sur ce segment : 9 marchés de nettoyage recensés depuis 2015, pour 1,5 M€ cumulés (source : BOAMP).

Ce que nos données locales nous apprennent

65% des projets de recrutement d'agents d'entretien de locaux sont jugés difficiles à Calais (BMO, France Travail, bassin de Calais, 2026) — contre 14% seulement à Boulogne-sur-Mer, à 30 minutes de route, pourtant nettoyée par le même acheteur portuaire (SEPD) et avec un chômage local comparable (22,3% contre 21,6%). La logistique et le fret liés au tunnel et aux ferries captent probablement une partie de la main-d'œuvre disponible localement, ce qui contribue à cette tension record. Un robot, lui, ne dépend pas de ce marché du travail local — un argument qui pèse davantage à Calais qu'ailleurs dans notre panel.

Le port, la suppléance, et l'IME : trois marchés, trois logiques
Le nettoyage du port de Calais (1 M€ HT, A. Debuire Nettoyage) coexiste avec des marchés de suppléance en insertion confiés par le Département à Travail Services (Calais) depuis 2016, renouvelés en 2025 à un tarif horaire de 22,39 €, et avec un marché plus modeste sur l'IME Eolia (73 644 € HT sur plusieurs années, Azurial). Trois échelles, trois types d'acheteurs, sur un même territoire — signe d'un marché segmenté plutôt que dominé par un ou deux généralistes. Sources : BOAMP, avis 2016-2025.
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Nos secteurs d'intervention à Calais

Les secteurs où nous avons le plus de références dans votre région.

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Industrie & usines

Sols techniques, résine, béton quartzé. Poussières de production.

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Logistique & entrepôts

Allées, quais, grandes surfaces de béton. Traces de pneus.

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Hôtellerie

Halls, couloirs, moquette et marbre. Entretien invisible.

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Retail & distribution

Surfaces de vente, allées, réserves. Boue d'entrée, déchets.

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur notre service à Calais

Vos robots conviennent-ils aux plateformes logistiques de Calais ?
Oui, nos autolaveuses sont conçues pour les grandes surfaces. Nous couvrons Calais et tout le Pas-de-Calais (62) ; l'adéquation est validée à l'audit.
Avec un passage continu, vos robots tiennent-ils le rythme ?
Oui. Sur les sites logistiques et de transport du premier port transmanche, les robots enchaînent les passages sur les allées et les halls en plages adaptées au flux. Vos équipes gardent les finitions et l'accueil, et la continuité du service est garantie en cas d'aléa.
Robot ou entreprise de nettoyage industriel à Calais : que choisir ?
Une entreprise de nettoyage industriel à Calais facture généralement sur la base d'un taux horaire de référence de 17,14 € chargé (agent AS1, CCN Propreté IDCC 3043, 2024), avec les aléas d'un marché local très fragmenté — environ 310 prestataires recensés (base SIRENE), majoritairement des indépendants et micro-entreprises. Le robot Easy to Clean fonctionne en forfait mensuel fixe : même coût, sans dépendre de la disponibilité d'un agent.
Le trafic transmanche influence-t-il le marché du nettoyage local ?
Indirectement oui : la logistique et le fret liés au tunnel et aux ferries captent une partie de la main-d'œuvre disponible localement, ce qui contribue probablement à la tension observée sur le recrutement propreté (65%, la plus forte de son duo avec Boulogne-sur-Mer). Un robot ne dépend pas de ce marché du travail local.
Le robot fonctionne-t-il pendant les heures d'ouverture ?
Selon le site, les passages sont programmés hors affluence (tôt le matin, en soirée, la nuit) ou en journée. Les robots sont conçus pour évoluer en sécurité dans des espaces fréquentés. Voir comment ça marche →
Que se passe-t-il en cas de panne d'un robot ?
La maintenance est incluse. En cas de panne immobilisante, un robot de remplacement est fourni sous 72 h ouvrées, c'est notre garantie de continuité.

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